Service d’ingénierie
Couplage FSI — services CFD
Le couplage fluide–structure, l’analyse structurelle et les méthodes modales relient les efforts aérodynamiques aux réponses des structures.
Méthode d’analyse et périmètre
La fidélité du couplage et du modèle structurel dépend de la géométrie, des propriétés des matériaux, des conditions aux limites, des efforts en fonctionnement et de la résolution temporelle disponibles. La configuration retenue et ses limites accompagnent les résultats.
Livrables types
- Champs de contraintes et de déplacements pour les cas de charge convenus
- Réponse aéroélastique couplée ou résultats modaux
- Historiques de charge et comparaisons d’ingénierie pour les conditions de fonctionnement définies
Contraintes statiques
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Les analyses structurelles linéaires et non linéaires calculent les contraintes et les déformations sous des efforts stationnaires. Elles prennent en compte, lorsque nécessaire, le contact et les grandes déformations.
Dynamique
Le couplage étroit entre les calculs CFD et structurels aide à caractériser le flottement de la dérive du F/A-18 et les efforts opérationnels dans des conditions de vol exigeantes en Suisse.
Analyse modale
L’analyse des valeurs propres et la décomposition modale fournissent les fréquences propres et les formes modales utiles aux études de flottement et de prévention de la résonance.
Fatigue
Les méthodes de fatigue à grand et à faible nombre de cycles s’appuient sur les spectres de charge en service pour contribuer à la prévision de durée de vie et à la planification de la maintenance.
Prévenir les défaillances
Nous élaborons des stratégies d’atténuation, par exemple le renforcement, l’amortissement ou des lois de commande, afin de réduire le risque de défaillance sous des efforts aérostructuraux couplés.